本文转自：吉林日报7月19日，中交一航局二公局三公局机电局联合体长春环线二期项目农安至德惠段一工区K1+.6G国道分离式桥2-3#梁首榀箱梁顺利完成浇筑。首件预制箱梁为K1+.6G分离式桥左幅第一联第二跨，箱梁截面采用单箱多室等高截面，梁长19.m，梁高1.3m，梁体横坡2%、纵坡-1.66%，本桥平面位于半径为m右偏圆曲线上等特点，一次浇筑成型。长春环线二期项目一工区项目经理禹志华介绍，为确保项目首榀箱梁预制施工质量，工区技术人员扎实开展图纸会审、技术交底等准备工作，严格落实首榀箱梁施工方案，合理安排施工计划。此榀箱梁的成功浇筑，在施工过程中得到大量的数据以及宝贵的经验，对后续的箱梁施工有着积极的指导意义和有力的技术保障，为优质、高效完成后续箱梁预制奠定了坚实基础。
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