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5月22日，中交一航局长春经济圈环线高速公路二期项目饮马河特大桥桩基施工全部完成，圆满完成节点任务。
饮马河特大桥长度为米，为全线最长桥梁，桩基数量共根，钢筋用量共计.吨，混凝土用量共计.6立方米。
桩基设计为摩擦桩，桩长从23米到32米不等。由于地质情况复杂，最大通过沙层厚度12米，成孔后极易塌孔，通过采用旋挖加长护筒施工方法，桩基施工进度加速推进，为饮马河特大桥后续施工奠定了坚实基础。
饮马河特大桥为长春经济圈环线二期项目德惠至九台段关键控制性工程，是项目工区2号梁场架梁首架方向的关键通道，对连接保障项目全线通畅具有重大意义。
作者：吉林日报全媒体记者吴茗
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