人民网长春10月14日电(关思聪)“现在我宣布，德惠市惠新路公铁立交桥项目成功和龙。”10月14日上午，随着德惠市委书记赵文波的宣布，德惠市惠新路公铁立交桥顺利合龙。德惠市惠新路公铁立交桥项目合龙仪式。人民网关思聪摄惠新路公铁立交桥是德惠市的重大城市基础设施项目，是事涉群众切身利益的民生工程。自年11月开工建设以来，经过施工单位多个日夜的奋战，完成了大桥主体工程，于当天上午成功合龙，预计年7月1日前正式通车。德惠市惠新路公铁立交桥项目合龙仪式。(德惠市宣传部供图)德惠市委副书记、代市长刘宏在致辞中表示，惠新路公铁立交桥项目合龙，标志着这项工程取得了关键性进展，为早日竣工通车、造福百姓打下了坚实基础。竣工通车后，德惠市东西城区间通达能力将得到极大提升，城市中部交通梗阻问题将得以根本解决，也将对德惠市优化城市空间布局、统筹东西部城区建设、推动高质量发展提供新的助力。航拍惠新路公铁立交桥合龙现场。(德惠市宣传部供图)据了解，德惠市惠新路公铁立交桥建工程采用PPP模式建设，施工单位为中铁一局集团有限公司。桥梁西起新风街，东至拥军街附近，全长米，工程建设投资2.6亿元，引桥部分为5联双幅桥，单幅宽度9.8米，双向两车道，采用环形上下桥方案，最大程度保障既有道路交通及居民出行；跨铁路主桥为单幅桥，宽度23米，双向四车道；铁南引桥为单幅桥，宽度16米，双向四车道，采用直线上下桥方案。惠新路公铁立交桥效果图。(德惠市宣传部供图)“主桥采用双侧转体施工的方法，工程最大难度是上跨铁路运营线施工，其中京哈线的上下行是主要干道，施工当中需要特别保障，以免影响铁路的运行安全。”中铁一局集团有限公司德惠市城市基础设施PPP项目总工程师刘旭介绍，惠新路公铁立交桥跨越京哈铁路干线等10条铁路线，跨越铁路部分采用现浇连续箱梁转体施工工艺，每个转体结构长度为97米，重量约1万1千吨，是跨越京哈铁路最大的转体连续梁。
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